À partir de la position en écart des pieds autour du pneu, en diagonale pied gauche devant, pied droit derrière, inverser la position, c’est-à-dire ramener le pied droit devant et le pied gauche derrière (c’est plus facile en plaçant les mains aux hanches), puis revenir à la position initiale (aller-retour).

Dès que ce double mouvement est effectué, les 2 pieds se touchent au-dessus du centre du pneu.
Ensuite, les joueurs poursuivent leur course jusqu’au signal suivant.